航空插头也常被称为电路连接器，电连接器，将一个回路上的两个导体桥接起来，使得电流或者讯号可以从一个导体流向另一个导体的导体设备。航空插头是一种电机系统，其可提供可分离的界面用以连接两个次电子系统，简单的说，用以完成电路或电子机器等相互间电器连接之元件称为连接器亦即两者之间的桥梁。

航空插头也常被称为电路连接器，电连接器，将一个回路上的两个导体桥接起来，使得电流或者讯号可以从一个导体流向另一个导体的导体设备。它广泛地应用于各种电气线路中，起着连接或断开电流或者信号的作用。这种连接可能是暂时并方便随时插拔的，也可能是电气设备或导线之间永久的结点。

航空插头是传输电子信号的装置(类比信号或数位信号)，可提供分离的界面用以连接两个次电子系统，是用以完成电路或电子机器等相互间电气连接的元件。如：电源插头/插座、IC脚座、电话线插头等皆是。广泛应用于电子工业。

航空插头是一种电机系统，其可提供可分离的界面用以连接两个次电子系统，简单的说，用以完成电路或电子机器等相互间电器连接之元件称为连接器亦即两者之间的桥梁。

栅栏式航空插头

电子可作为电路间，组件间，系统间电气/电子传输连接部件，使功率，信号，电流能稳定可靠的流通，又方便产品组装，维修，更换。

航空插头主要包含三大方面：

1.机械性测试；

2.环境性测试；

3.电性测试。

1、按焊锡方式分为：DIP类（eg:PCI 120P），SMT类（eg:MINI PCI EXPRESS）

2、按外观可分为：外部型和内部型

（1）外部型有：

I/O：D-超小型连接器(又称D-SUB连接器)，USB，1394,DDR,VGA,SCSI等

CARD：SD，SIM，NEW CARD等

JACK：RJ11，RJ45等　RF

电源

其他：SCSI，DVI等

（2）内部型有：

板对板

线对板

线对线

柔性电路板(FPC)：ZIF

HDD：BOX,PIN-Header&Socket

Edge Card:AGP,PCI

CPC Socket:478,SLOT-1,SLOT-2

Memory:DIM,SO-DIM

航空插头

其他:MINI PCI

材料的选择，是基于加工成型性，产品应用性及强度性质上的综合考量；航空插头的成本受材料的价格，加工的难易及生产的效能而有所差异； 航空插头材料主要包含绝缘体材料（塑胶原料），导体材料（磷铜，黄铜）；航空插头常用的工程塑胶料有：LCP，NYLON，PBT。

LCP

具有线膨胀系数小，注塑成型收缩率低和非常突出的强度和弹性模量以及优良的耐热性，具有较高的负荷变形温度，有些可高达340度以上，LCP还具有耐化学药品和气密性优良，因此一般连接器尤其需要SMT的都首选LCP料，eg:MINI PCI EXPRESS；DDR。

NYLON

成本较低，抗拉强度很高,有突出的耐磨性和自涧滑性,流动性好,利于薄壁成型，但缩水严重，易产生毛头，成型前需严格进行烘烤，以防产生水解，一般连接器尤其DIP的大多用NYLON料，eg:PCI 120P；PCI EXPRESS。

PBT

插拔式航空插头

成本低，强度高，耐摩擦，但成型性较差，缩水严重，由于熔化温度较低，过波峰焊时会产生塑料熔化现象。

发展趋势

1.小型化

体积小、重量轻、Pitch小、高度降低、高密度/高Pin数。

2.高频信号/传输

接触组抗低、效应低、信号遮蔽效果佳、信号延迟、Crosstalk ….等影响。

3.自动化作业

减少工站制程、Auto Pick & Place、Type、产品精准度提高、维修方式。

4.人性化介面

方便使用者操作、防呆设计。

5.低使用成本

产品标准化、具弹性的产品及制程设计、交货期压缩。
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