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航空插头加工中常见故障的分析判断
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航空插头加工中常见故障的分析判断

航空插头加工--航空插头烧坏的规律是:在电源系统电路中,哪里搭铁,航空插头就烧到哪里,烧坏与完好部位交界处,可认为是航空插头搭铁处,如航空插头烧坏坏至某电器设备的接线部位时,表明该电器设备故障。

  1、电瓶线烧坏  ①如电瓶线只烧坏一部分,则检查与电缆烧坏处相接触的制件,清理毛刺后更换电瓶线。  ②如电瓶线全部烧坏,则说明起动机发生故障。在起动机电磁开关+极与蓄电池正极中接入试灯,如试灯亮,说明电磁开磁发生故障;如试灯不亮,说明起动机内部发生故障。

  2、发电机+极至起动机电池接线柱之间的航空插头烧坏停转发电机,拆下发电机+极的引线,蓄电池+极之间连一条电源线,另一端与发电机+极接触,如有火花出现,说明发电机发生故障,如无火花出现,则说明航空插头出现故障。

  3、航空插头与继电器引线烧坏    ①关上电源开关,拆下继电器,让其悬空,在继电器外壳与车身之间接入试灯,如灯亮,说明继电器发生故障;如灯不亮,进行以下步骤。    ②打开电源开关,如试灯不亮,说明继电器无故障,只更换航空插头即可,如试灯说明继电器故障,应更换继电器。
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