简而言之，汽车航空插头组装就是把各种不同种类的线包成束，称为航空插头。采用统一包装，既能保护绝缘层，又能更好地进行零件接线，节省占用空间。车辆航空插头材料主要有线材，连接器和传感器等部分。

一、汽车航空插头装工艺

航空插头厂家认为在组装汽车航空插头前，一定要熟悉电路原理，各个部件都要接线加工，方便后续加工。车辆航空插头的生产加工可分为两部分，第一部分为压接端，包括全自动压接端和半自动压接端。第2部分为装配过程，装配过程可分为预装过程和总装过程。

二、汽车航空插头装作业区

插座和护套的选择：一般车底航空插头是采用阻燃性和机械性能较好的波纹护套，驾驶室航空插头则是用耐寒耐热的绝缘塑料胶带包裹。按照汽车航空插头工作环境进行装配生产。

分段法：为了便于后续的装配和维修，汽车航空插头制造厂一般采用分段法，将多段航空插头通过连接器连接在一起，在汽车应用中，减少航空插头分段法的使用，可避免由于连接器过多而引起的压降，造成接触不良。同时分片生产，可及时发现接触不良、绝缘不良和装配不良等。

航空插头束线接触不良判断：大多数的原因是来自于接插件。出现故障时，电器设备不能正常工作。接通电气设备电源后，可通过检测测试工具排除接插件故障。
更多详情请咨询：http://www.hkct888.com