航空插头是汽车电源电路互联网的行为主体。沒有线束，就沒有汽车电源电路。伴随着大家对汽车安全系数、舒适度、合理性和排污规定的提升，汽车上的电器和作用愈来愈多。

因而，联接各种各样电器的线束越来越愈来愈繁杂，变成当代汽车常见故障的普遍阶段。因而，汽车的设计方案、生产制造和生产制造愈来愈变得重要。

如何提高航空插头的综合型能已变成大家关心的聚焦，与汽车厂家相互增加早期开发设计幅度已变成大势所趋。电子线束在全车中的功效是传送或互换电气系统的输出功率数据信号或网络信号，以完成电气系统的作用和规定。

航空插头的设计过程和生产制造过程是怎样的呢？电气合理布局技术工程师应出示全部车子电气系统的作用、电气负荷和有关特别要求。线束和电气机器设备的情况、安裝部位和连接方式。

依据电气作用和规定，绘图全车电气电路原理图和电路原理图。依照电气电路原理图对各电气分系统和电源电路开展动能分派，包含开关电源电线接头和接地址的分派。

依据各分系统电气元器件的遍布状况，明确航空插头的布线方式、各线束联接的电气元器件及其在汽车上的方位。明确线束的外界维护方式和焊盘维护；依据电气负荷明确保险管或隔离开关；再次上色；依据电气机器设备自身的射频连接器，明确线束上两者之间连接的接线端子和护线套的型号规格。
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